Як подовжити термін експлуатації занурювального насоса

Щоб подовжити термін служби занурювального каналізаційного насоса, більшість виробників у країні та за кордоном зараз намагаються знайти спосіб захистити насос, тобто, коли насос протікає, перевантаження, перегрівання та інші несправності, він може автоматично сигналізувати, і автоматично зупиняється для ремонту. Однак ми вважаємо, що необхідно встановити систему захисту в заглибному каналізаційному насосі, яка зможе ефективно захистити безпечну роботу електронасоса.
Але суть не в цьому, система захисту - це лише засіб у разі поломки насоса, більш реактивний підхід. Ключ до проблеми повинен полягати в тому, щоб почати з кореня і повністю вирішити проблеми насоса з точки зору герметичності та перевантаження, що є більш активним підходом. З цією метою ми застосовуємо технологію гідродинамічного ущільнення допоміжного робочого колеса та технологію конструкції насоса без перевантаження до занурювального каналізаційного насоса, що значно підвищує надійність і несучу здатність ущільнення насоса та продовжує термін служби насоса.
1. Застосування технології гідродинамічного ущільнення для допоміжного робочого колеса
Так зване гідродинамічне ущільнення допоміжного робочого колеса означає встановлення відкритого робочого колеса в протилежному напрямку від коаксіального напрямку біля задньої частини задньої кришки робочого колеса насоса. Коли насос працює, допоміжне робоче колесо обертається разом із шпинделем насоса, і рідина в допоміжному робочому колесі також обертатиметься разом, і обертова рідина створюватиме зовнішню відцентрову силу, яка, з одного боку, чинить опір рідині, що тече до механічного ущільнення та зменшує тиск на механічне ущільнення. З іншого боку, це запобігає потраплянню твердих частинок із середовища в пару тертя механічного ущільнення, зменшує знос шліфувального блоку механічного ущільнення та продовжує термін його служби.
На додаток до ефекту ущільнення, допоміжне робоче колесо також може відігравати важливу роль у зменшенні осьової сили, осьова сила в занурюваному каналізаційному насосі в основному складається з сили диференціального тиску, що діє на робоче колесо, і сили тяжіння всієї обертової частини, напрямок дії цих двох сил однаковий, а результуюча сила утворюється додаванням двох сил. Можна побачити, що за умови, що параметри продуктивності однакові, осьова сила занурювального каналізаційного насоса більша, ніж у загального горизонтального насоса, а складність балансування складніша, ніж у вертикального насоса. Тому в заглибних каналізаційних насосах причина, чому підшипник легко пошкодити, також пов'язана з великою осьовою силою.
Якщо встановлено допоміжне робоче колесо, напрямок сили перепаду тиску, що діє на допоміжне робоче колесо, протилежний результуючій силі двох вищевказаних сил, які можуть компенсувати частину осьової сили, а також відіграють певну роль у подовженні терміну служби підшипника. Однак існує також недолік використання системи ущільнення допоміжного робочого колеса, тобто частина енергії споживається на допоміжному робочому колесі, як правило, близько 3%, але якщо конструкція розумна, ця частина втрат може звести до мінімуму.
По-друге, застосування технології конструкції насоса без перевантаження
У загальному відцентровому насосі потужність завжди зростає зі збільшенням швидкості потоку, тобто крива потужності - це крива, яка підвищується зі збільшенням швидкості потоку, що створить проблему для використання насоса. : коли насос працює в проектній робочій точці, загалом, потужність насоса менша за номінальну потужність двигуна, і використання цього насоса є безпечним; Але коли напір насоса зменшується, швидкість потоку збільшується (як видно з кривої продуктивності насоса) і потужність збільшується.
Коли швидкість потоку перевищує розрахункову точку потоку і досягає певного значення, вхідна потужність насоса може перевищити номінальну потужність двигуна, викликаючи перевантаження двигуна та перегорання. Коли двигун перевантажений, він або захищає роботу системи та зупиняє обертання насоса; Або система захисту дає збій і двигун згорає.
Напір насоса нижчий, ніж проектна робоча точка напору, що часто зустрічається на практиці, одна ситуація полягає в тому, що коли вибрано насос, напір насоса вибрано занадто високим, і насос використовується для зменшення напору коли він фактично використовується; З іншого боку, робочу точку насоса непросто визначити під час використання, іншими словами, швидкість потоку насоса потрібно часто регулювати; Буває також випадок, коли насос потрібно використовувати при частій зміні місця розташування. Ці три ситуації можуть перевантажити насос і вплинути на його надійність. Можна сказати, що для насосів, які не мають повних характеристик напору (включаючи занурювальні каналізаційні насоси), діапазон їх використання буде значно обмеженим.